오는 9월 7일부터 10일까지 나흘 동안 열리는 제8회 국제전기자동차엑스포의 성공적인 개최를 위해 제주지역 자원봉사자들이 적극 지원에 나선다. (사)국제전기자동차엑스포(이사장 김대환, 이하 IEVE)와 제주특별자치도자원봉사협의회(회장 고유봉)는 7월 6일 업무협약을 맺고 제8회 엑스포의 성공개최를 위해 협력을 강화하기로 했다. 이날 제주시 송죽원에서 열린 MOU체결식에는 김대환 이사장과 고유봉 회장을 비롯해 제주도자원봉사협의회 임원 등 10여 명이 참석했다. 협약식에서 양측은 제8회 엑스포의 성공 개최를 위해 자원봉사를 통한 지원에

국제전기자동차엑스포가 중국의 최대 국제무역기구와 함께 양국의 전기자동차 관련 산업과 엑스포 발전을 위해 실질적인 협력을 강화하기로 했다. (사)국제전기자동차엑스포(이사장 김대환, 이하 ‘IEVE))는 6월 23일, 중국국제무역촉진위원회(CCPIT, China Council for the Promotion of International Trade) 한국대표처(수석대표 양샤오준)와 업무협약(MOU)을 체결했다. CCPIT는 중국의 무역투자 진흥기관으로 대외무역 진흥과 기술 도입, 투자 유치 등의 업무를 맡고 있다. 최근에는 일대일로(一

국제전기자동차엑스포가 국내 전기차 보급 활성화와 정책 제안 및 관련 산업 발전을 위해 전기차 사용자들과 실질적인 협력을 본격화한다. (사)국제전기자동차엑스포(이사장 김대환, 이하 ‘IEVE))는 지난 6월 11일, (사)한국전기자사용자협회(회장 박용희, 이하 ‘KEVUA’)와 서울대 교수회관에서 업무협약(MOU)을 체결했다. IEVE는 또 (사)제주전기차이용자협회(회장 강한영, 이하 ‘JEVUA’)와도 조만간 전기차 보급‧이용 활성화와 정책 및 산업 발전을 위한 MOU를 체결하고 다양한 협력사업을 전개할 방침이다. IEVE는 전국적

올해로 8회째를 맞은 국제전기자동차엑스포가 e-모빌리티 산업 생태계 발전과 글로벌 전시 마케팅 확장을 위해 광폭 행보에 나서 주목을 끌고 있다. 국제전기자동차엑스포는 ‘코로나19’ 팬데믹으로 인한 경제 전반의 침체에도 불구하고 전기자동차 등 친환경 미래차 산업의 성장과 기후위기에 대응한 에너지 전환은 더욱 가속화되고 있어 국내‧외 유관 기관‧단체와의 실질 네트워크 확장에 주력하고 있다. (사)국제전기자동차엑스포(이사장 김대환, 이하 ‘IEVE’)는 6월 9일, 한국전지산업협회와 지속가능한 e-모빌리티 산업 발전을 위해 적극 협력키로

(사)세계전기차협의회(회장 김대환, 이하 GEAN)와 타지키스탄이 세계 전기자동차(EV) 산업 발전과 글로벌 비즈니스 확대를 위해 교류협력을 본격화한다. GEAN은 지난 5월 28일 오전, 서울 대한상공회의소에서 쉐랄리 카비르(Sherali Kabir) 타지키스탄 신산업기술부 장관과 상호협력 확대를 위한 업무협약(MOA)을 체결했다. 이날 협약식에는 김대환 회장과 쉐랄리 장관, 코디르조바 사디 산긴뮤로드 투자청 장관 겸 국가자산 관리위원회 위원장, 유스프 샤리프조다 주한 타지키스탄 대사, 심재복 타지키스탄 경제자유구역청장 등이 참석

오는 2030년까지 대한민국을 비롯해 세계 에너지산업은 재생에너지를 비롯해 전기자동차, ESS 및 분산에너지, 디지털 혁명을 축으로 크게 변화할 것이라는 전망이 나왔다. 또 제주지역의 재생에너지 확대를 위해서는 실시간 전력시장 도입과 강력한 탄소중립 정책 등이 추진돼야 한다는 지적이다. 김희집 ㈜에너아이디어 대표는 5월 25일 오전, 제주시내 난타호텔에서 열린 제33차 제주 Smart e-Valley 포럼에서 이같이 주장했다. 김 대표는 이날 ‘대한민국 전력산업의 주요 변화 및 기회’라는 주제의 강연을 통해 “인류의 가장 큰 산업인

올해 제8회 국제전기자동차엑스포(IEVE)가 ‘안전‧청정‧글로벌 비즈니스 엑스포’를 내걸고 오는 9월 7일부터 10일까지 제주국제컨벤션센터(ICC제주)를 중심으로 중문관광단지 일원에서 열린다. 제8회 국제전기자동차엑스포 조직위원회(공동위원장 김대환‧문국현‧최열‧에드먼드 아라가‧야코보사마시‧알버트 람)는 지난 12일 오후, 제4차 회의를 열고 당초 5월 4일~7일로 계획했던 올해 엑스포 일정을 변경했다. 온라인 화상회의 방식으로 진행된 이날 회의에서 위원들은 ‘코로나19’ 4차 유행이 지속되는 등 엄중한 상황을 감안, 제8회 엑스포

(사)국제전기자동차엑스포(이사장 김대환)는 4월 29일, 경기자동차과학고등학교(교장 전혜현, 경기도 시흥시)와 e-모빌리티 산업 발전과 인재 양성을 위한 업무협약을 체결했다. 이날 오전 경기자동차과학고 대외협력실에서 열린 협약식에서 양 기관은 e-모빌리티 산업 발전을 위한 상호 지원과 협력을 강화하고 e-모빌리티 분야 맞춤형 우수 인재 양성을 위해 교류와 협력을 확대하기로 했다. 김대환 국제전기차엑스포 이사장은 “글로벌 자동차 산업 생태계는 전기차로 빠르게 전환하고 있다”며 “오늘 MOU를 계기로 경기자동차과학고 학생들이 미래 친환

‘탄소없는 섬(Carbon Free Island) 제주 2030’ 프로젝트를 통해 글로벌 트렌드로 부상한 ‘탄소중립’을 선도한 제주특별자치도의 현주소와 전기자동차 보급 성과 및 과제를 진단하는 포럼이 열린다. (사)국제전기자동차엑스포(이사장 김대환)와 제주특별자치도의회 제주미래전략산업연구회(회장 김희현 의원)는 4월 6일 오후 2시부터 제주도의회 대회의실에서 제32차 제주 Smart e-Valley 포럼‘을 개최한다. ‘전기차 보급 메카 제주, 어디까지 왔나’를 주제로 열리는 이날 포럼에서 황우현 제주에너지공사 사장이 ‘국내외 전기

순수 전기차 엑스포로 자리매김한 국제전기자동차엑스포 개최를 위한 시동이 걸렸다. 오는 5월 4일부터 7일까지 열리는 제8회 국제전기자동차엑스포를 성공적으로 개최하기 위해 조직위원회를 출범시키고 본격적인 행보에 나섰다. (사)국제전기자동차엑스포는 지난 2월 26일, 제주국제컨벤션센터에서 세계 유일의 제8회 국제전기자동차엑스포 조직위원회 출범식을 개최했다. 출범식은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 예방을 위해 온라인으로 진행돼 국내‧외에서 조직위원들이 참석한 가운데 진행됐다. 올해 조직위원회는 전기차와 수소전기차 등 e-모빌리티

‘위드 코로나’ 시대 최적의 포맷으로 ‘안전‧청정‧글로벌 엑스포’를 개최해 주목을 받은 국제전기자동차엑스포(IEVE)가 야심차게 내놓은 버추얼(Virtual, 가상) 전시회가 국내‧외 기업들의 이목을 집중시키고 있다. 특히 지난달 열렸던 세계 최대 정보기술(IT)·가전박람회 ‘CES(소비자가전전시회) 2021’이 사상 처음으로 완전 온라인으로 진행되면서 이에 앞서 IEVE가 선제적으로 도입한 버추얼전시에 대한 관심이 빠르게 확산되고 있다. (사)국제전기자동차엑스포(이사장 김대환)는 올해 제8회 엑스포를 오는 5월 4~7일 제주국제컨

(사)국제전기자동차엑스포(이사장 김대환)와 원주 한라대학교(총장 김응권)가 스마트 e-모빌리티 산업 발전을 위해 교류와 협력을 확대하기로 했다. 김대환 이사장과 김응권 총장은 1월 26일 오후, 한라대에서 ‘e-모빌리티 산업 발전과 인력 양성을 위한 업무협약(MOU)’을 체결하고 국제전기자동차엑스포의 지속가능한 성장과 e-모빌리티 산업 발전 및 융‧복합형 인력 양성을 위해 적극 협력하기로 했다. 양 기관은 이날 MOU를 계기로 e-모빌리티 산업 발전을 위한 상호 지원 및 협력을 비롯해 e-모빌리티 분야 맞춤형 우수 인재 양성을 위한

신재생에너지의 메카로 불리는 제주도에서 지난해 4월 13일 오후 3시 58분, 지역 전력 부하는 617㎿였는데, 풍력과 태양광발전 등 신재생출력은 384㎿를 기록했다. 재생 출력 점유율이 무려 62.3%에 달했다. 그렇지만 지난해 제주지역 출력제어는 77회로 전년과 견줘 67.4%나 늘었다. 이같은 출력제어는 200만㎾h(35억원 상당)의 발전제약으로 이어져 풍력발전 사업자의 매출손실이 발생했다. 신재생발전을 하고 싶어도 제한하는 상황이 비일비재하다는 얘기다. 제주지역은 재생에너지 수용성이 한계에 다다르면서 매년 풍력발전을 대상으로

국제전기자동차엑스포가 ‘한국판 뉴딜’의 성공적인 추진 동력을 담보하면서 전기차와 수소산업 등 글로벌 미래산업의 청사진을 펼치는 장으로 마련된다, 지난해 ‘포스트 코로나’ 시대에 최적화된 분산‧비대면 엑스포 개최로 ‘안전‧청정‧글로벌 엑스포’의 새로운 지평을 열었다는 평가를 받은 국제전기자동차엑스포(IEVE)가 오는 5월 4일부터 7일까지 제8회 엑스포를 개최한다. 제8회 국제전기자동차엑스포 조직위원회(공동위원장 김대환‧문국현‧야코보사마시‧알버트 람)는 전기차 등 글로벌 친환경 미래차 산업 생태계를 조망하고 기후변화에 대응한 에너지

‘코로나 19’로 세계 대부분의 엑스포가 취소와 연기 등 크게 위축된 가운데 열린 국제전기자동차엑스포(IEVE)가 ‘포스트 코로나’ 시대 최적화된 분산‧비대면 개최로 새로운 지평을 열었다는 평가를 받고 있다. 특히 행사장 입장에서 전시 관람과 컨퍼런스 참가 등을 위해서는 5단계 방역 단계를 거치도록 엄격한 프로그램을 진행해 감염병 확산을 차단하는 데 가장 역점을 둬 안전을 담보했다. 제7회 국제전기자동차엑스포 조직위원회(공동위원장 김대환‧문국현‧야코보사마시‧알버트 람)는 ‘전동화 개념을 새롭게 정의하라(The New Definiti

‘코로나 팬데믹’이 상당수 국가의 자동차산업에 큰 타격을 주고 있지만 전기차 부문은 판매가 늘면서 지속적인 성장을 유지하는 것으로 나타났다. (사)세계전기차협의회(회장 김대환, 이하 ‘GEAN’)는 지난 10월 21일 오전, 서귀포시 중문관광단지에 있는 제주부영호텔&리조트에서 ‘제3회 글로벌 EV 라운드 테이블’을 개최했다. 이번 라운드테이블은 ‘포스트 코로나 시대의 지속가능한 전기차 산업 동향’을 주제로 전문가 기조발표와 세계 각국 전기차 산업 관계자들의 토론 등이 온‧오프라인으로 진행됐다. 김대환 회장은 인사말을 통해 “전대미문

분산‧비대면 개최로 주목을 받고 있는 제7회 국제전기자동차엑스포(IEVE)가 지속가능한 글로벌 전기차산업의 전망에 대해 공유하는 국제 행사를 개최한다. IEVE는 (사)세계전기차협의회(회장 김대환, 이하 ‘GEAN’)와 함께 ‘제3회 글로벌 EV 라운드 테이블’을 10월 21일 오전, 서귀포시 중문관광단지에 있는 제주부영호텔&리조트에서 연다. 이번 라운드테이블은 ‘포스트 코로나 시대의 지속가능한 전기차산업 동향’을 주제로 전문가 기조발표와 세계 각국 전기차산업 관계자들의 토론 등이 온‧오프라인으로 진행된다. ‘코로나 19’ 팬데믹은

“‘코로나 19’로 세계 모든 엑스포가 행사 취소와 연기 등 수동적으로 대응하지만, 국제전기자동차엑스포는 분산‧비대면 개최로 엑스포의 역사를 새롭게 쓰고 있습니다” 세계 유일의 순수 전기차 엑스포인 국제전기자동차엑스포(이하 ‘IEVE’)가 ‘코로나 팬데믹’ 상황에 최적의 포맷을 갖춘 ‘버전 2.0’으로 업그레이드해 유연한 선제 대응에 나서 주목을 받고 있다. IEVE는 올해 제7회 엑스포를 비대면 방식을 대폭 보강하고 컨퍼런스 등 주요 프로그램은 개최 시기와 장소를 분산하고 온‧오프라인 병행 방식을 도입해 새로운 패러다임으로 전환했

글로벌 창업벤처 생태계가 조성된 미국 실리콘밸리와 대한민국, 제주가 역동적인 비즈니스 네트워크를 형성하기 위해 혁신적인 포럼을 출범시켰다. (사)국제전기자동차엑스포(이하 ‘IEVE’)와 세계전기차협의회(회장 김대환)는 9월 17일(이하 한국시간) 미국 실리콘밸리 밴처투자 전문 라이징 타이드 펀드(RTF, 회장 오사마 하사나인)와 공동으로 ‘IEVE-실리콘밸리 투자유치 비즈니스 포럼(IEVE-SV BF)’을 개막했다. 세계에서 가장 역동적인 비즈니스 환경을 가진 한국과 실리콘밸리가 직접 연결된 이번 포럼은 ‘코로나 19’ 이후 글로벌

지난 7월, 정부의 ‘한국판 뉴딜’ 계획 발표를 계기로 전국 광역 지방자치단체들이 경쟁적으로 독자적인 뉴딜 프로젝트를 발표하면서 선점경쟁에 나선 가운데 차별화 전략이 관건이라는 분석이 나왔다. 국내 첫 순수 전기차 전문 매거진인 ‘EV매거진’은 최근 펴낸 9월호 특집에서 전국 지자체들의 ‘뉴딜 경쟁’을 집중적으로 다뤘다. 일부 지자체들은 자신들만의 특화된 ‘뉴딜 ’계획을 준비하면서 정부의 계획 발표에 맞춰 속도감 있는 정책 추진에 나서고 있지만 기존 사업을 재탕하는 수준에서 ‘한국판 뉴딜’에 편승하려는 소극적인 분위기도 있다고 지적